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发布时间:2022/6/21

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补偿器在冻土地区的使用

  补偿器在东北多年冻土地区使用,其优点是:1、适用基础条件较广,适应变形能力强;2、施工简便,速度快,适合寒冷地区施工季节短的特点;3、洞口处理方便,可不需要八字墙、端墙。补偿器解决了大兴安岭冻土地区涵洞基础稳定性问题,适应了因多年冻土退化而引起的变形和沉降。以下简要分析大兴安岭加漠公路使用补偿器的原因,以供参考。
  大兴安岭加漠公路是黑龙江省北部边陲地方网公路,是联结加格达奇、漠河的唯一通道,是国防公路,也是地方经济、运输的主干线,全长600余公里,于2002年开工,2003年10月完成。该段公路不良地质主要为多年冻土,部分为湿地,涵洞工程的病害主要为涵洞基础下多年冻土退化或软弱地基变形而引起失稳。旧路涵洞以圆管涵为主,部分为盖板涵,于20世纪80年代旧路改造时修建,主要有以下几个方面的问题:1、涵洞整体或局部下陷,已经失去排水功能;2、涵洞在荷载作用下破损严重;3、洞口八字墙倒塌、倾斜。
  补偿器洞被黑龙江省公安局及加漠公路建设指挥部采用,修建了100多道补偿器洞,基础不换填。在使用1年之后,对补偿器洞进行了全面的检查,发现除了极少部分因施工原因、基础处理或防水处理不当发生不均匀沉降变形,涵身有积水和渗水现象外,大部分的补偿器洞使用状态良好。目前尚未发现因为构造原因产生的破坏问题。
  综合上述信息,可以看出补偿器在冻土地区的使用状况良好。
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